近日，2025年中国汽车工程学会巴哈大赛·南浔站在浙江省湖州市南浔区圆满落幕。本次赛事吸引全国115支高校车队参赛，同济大学、哈尔滨工业大学（威海）、吉林大学等知名院校悉数亮相。大赛同步开展智能巴哈路演与汽车科技新媒体主播大赛，为汽车产业人才培养搭建优质平台。

深圳技术大学赛车工作室派出56人团队，在李梦、罗杰中、张浩川三位老师指导下，携Hurricane-25（燃油巴哈）与Flash-25（电动巴哈）参赛，最终创下历史最佳成绩，首次跻身全国前三。

中国汽车工程学会巴哈大赛（BSC）是中国汽车工程学会发起主办的汽车设计与制作竞赛，要求参赛车队按标准在规定时间内打造单座、动力中置的小型越野车。赛事按能源形式分为燃油、电动、氢能、智能组，竞赛内容涵盖静态与动态两大板块——静态项目包括技术检查、赛车设计等，动态项目则有直线爬坡、操控性、单圈计时、专项赛事及4小时耐力赛，以“以赛促教、以赛促学”为核心模式，全方位锻炼学生专业技能与团队协作能力，为汽车产业输送高素质复合型人才。

Flash-25（电动巴哈车队）：以总分734.41分夺得2025BESC全国总季军（全国一等奖），同时拿下“设计报告奖第三名”“耐久赛并列第三名”及年度“卓越宣传团队”称号，实现学校在该赛事全国前三荣誉的突破。

Hurricane-25（燃油巴哈车队）：以总分847.41分获全国第四名（全国一等奖），斩获“耐久赛第三名”“直线爬坡奖第二名”“成本报告比赛本科组第二名”，并与电动车队共享年度“卓越宣传团队”荣誉。

此外，学校肖梓锋同学在同期举办的汽车科技新媒体主播大赛中脱颖而出，夺得第一名；

深圳技术大学还与吉林大学、武汉理工大学共同成为全国仅有的三所获“越野智匠站点”授牌的高校，彰显学校在汽车工程领域的教学与实践实力。

车队完成注册、开幕式环节后，在车手逃生测试中，8位车手均实现5秒内速通；车辆技术检查环节，两支车队分别成为25赛季燃油组、电动组首支全项通过车检的队伍；成本答辩、设计答辩、商业答辩中，团队凭借细致的成本报告、创新的设计理念（如Flash-25自研FRTDS前后主动扭矩分配系统、Hurricane-25可拆卸前防撞设计）及清晰的商业逻辑，获裁判认可。

直线爬坡赛中，Hurricane-25克服初期阻滞，最终获第二名；

专项赛、单圈计时赛、操控赛中，车队针对化油器故障、电池箱高温等问题快速调整，保障赛事推进；4小时耐久赛作为核心项目，Hurricane-25完成23圈、Flash-25完成16圈，均顺利完赛，验证了赛车可靠性与团队战术配合能力。

从去年的两项二等奖，到如今站上全国领奖台，深圳技术大学赛车工作室以“电光飓风，谁与争锋”的信念实现突破。此次荣誉不仅是对师生努力的肯定，更开启了学校汽车工程领域实践教学的新序章。未来，团队将继续以赛为镜、向上攀登，期待在明年赛事中再创佳绩。

来源 | 城市交通与物流学院 李梦 赵欣彤 郭宝怡

图片 | 赛车工作室巴哈车队

编辑 | 党委宣传部